Alonso:» Estoy realmente contento; la estrategia de ir a una sola parada funcionó»

El español Fernando Alonso (Aston Martin), en el Red Bull Ring de Spielberg (Estiria) . EFE/EPA/ANNA SZILAGYI

Redacción deportes, 29 jun (EFE).- El español Fernando Alonso (Aston Martin), doble campeón del mundo de Fórmula Uno, que, tras avanzar cuatro plazas, completó otra sensacional actuación para acabar séptimo el Gran Premio de Austria, el undécimo del Mundial, declaró este domingo en el Red Bull Ring de Spielberg (Estiria) que está «realmente contento» porque «la estrategia de ir a una sola parada funcionó».

«Después de haber salido undécimo, estoy realmente satisfecho con la séptima plaza de hoy en Austria», explicó el doble campeón mundial asturiano, 32 veces victorioso y con 106 podios en la categoría reina, que en el pasado Gran Premio de España se convirtió, ante su afición, en el Circuit de Barcelona-Catalunya -del que es nuevo embajador-, en el primer piloto de toda la historia de la F1 en puntuar en 21 temporadas; y que este domingo lo hizo por tercera vez seguida en una temporada que arrancó con un AMR25 cuyas prestaciones eran peores que las del coche del año pasado.

«Nuestra estrategia de ir a una sola parada funcionó realmente bien. Esta mañana no estaba seguro del todo, debido al calor. Pero dio resultado y el equipo tomó la decisión correcta», comentó, tras repetir su mejor resultado del año -el séptimo hace dos semanas el Gran Premio de Canadá, en el circuito Gilles Villeneuve de Montreal-, Alonso.

«Pude usar el DRS durante casi toda la carrera, por detrás de (el neozelandés Liam) Lawson. Incluso cuando me preguntaron cuándo quería parar, le dije al equipo que cuando parase él», comentó, entre risas, al canal de televisión Dazn, en el bello circuito estirio, Fernando, que, al puntuar en las tres últimas carreras, ahora es decimotercero en el Mundial, con 14 puntos.

«También tuve algo de suerte en las últimas vueltas», comentó, acerca de la defensa que hizo sobre el debutante brasileño Gabriel Bortoleto (Kick Sauber) -con gomas 16 giros más frescas que las suyas-, el genial piloto asturiano, asimismo doble campeón del mundo de resistencia (WEC), categoría en la que logró, entre otras, dos victorias en las prestigiosas 24 Horas de Le Mans (Francia).

«Es bueno acabar al alza un fin de semana complicado; y cada vez se nota más el hambre del equipo. Así que intentaremos llevar esta racha a Silverstone la próxima semana», indicó Alonso, dos veces ganador en la pista en la que se correrá el próximo fin de semana; que albergó, en 1950, la primera carrera de la historia de la Fórmula Uno.