La Flotilla de la Libertad: 17 años intentando romper el bloqueo israelí sobre Gaza

La coalición Flotilla de la Libertad denunció en la madrugada del lunes que los tripulantes del barco de ayuda humanitaria Madleen, con 12 activistas a bordo, entre los que se encuentra la activista Greta Thunberg, fueron "secuestrados por las fuerzas israelíes". EFE/ Magda Gibelli

Jerusalén, 9 jun (EFE).- La madrugada de este lunes Israel abordó y detuvo a un periodista y a once activistas de la coalición Flotilla de la Libertad, entre ellos a Greta Thunberg, en aguas internacionales cuando intentaban llevar a Gaza leche para bebés, arroz, pañales, kits de desalinización de agua y suministros médicos.

«La flotilla nunca entró en aguas territoriales israelíes, ni tenía la intención de hacerlo. El Madleen navegaba en aguas internacionales, donde Israel no tiene jurisdicción ni autoridad legal (…) La interceptación del Madleen por parte de Israel y la detención de activistas pacíficos y desarmados que entregaban ayuda humanitaria violan el derecho internacional», denunció hoy en un comunicado el grupo legal palestino Adalah.

Desde hace casi dos décadas, en cerca de 40 ocasiones, barcos capitaneados por activistas de la Flotilla de la Libertad han intentado romper el bloqueo total impuesto en Gaza por Israel y Egipto; hoy crítico tras 20 meses de bombardeos israelíes y escasa entrada de alimento. Estos son algunos de los casos más emblemáticos:

Éxito en 2008 en múltiples ocasiones

Por primera vez, el 23 de agosto de 2008, 44 personas de 17 países navegaron de Chipre a Gaza en dos pequeñas embarcaciones pesqueras de madera, el ‘Free Gaza’ y el ‘Liberty’. En el mar, fueron seguidos por buques de la armada israelí y sus sistemas de navegación sufrieron interferencias, pero no fueron detenidos.

Tras más de 30 horas en el mar, las embarcaciones llegaron a puerto en Gaza, siendo las primeras internacionales en atracar allí en décadas, según información divulgada ‘online’ por Flotilla de la Libertad. Los viajeros fueron recibidos por unos 40.000 gazatíes que les aguardaban en la costa.

De nuevo a finales de octubre de ese año, el yate ‘La Dignidad’ llegó al puerto de Gaza con suministros médicos y 26 activistas a bordo. En tentativas siguientes en diciembre y enero de 2009, buques de guerra israelíes comenzaron a interceptar esta embarcaciones.

En febrero de 2009, el carguero Tali con 60 toneladas de ayuda humanitaria fue atacado por fuerzas israelíes, que abordaron el barco, según informaron medios como Al Jazeera.

Diez muertos en el asalto naval de 2010

El 31 de mayo de 2010, seis buques de la Flotilla de la Libertad con unos 700 activistas internacionales -entre ellos Mairead Corrigan, ganadora del Premio Nobel de la Paz de 1976 y activista por la paz- se dirigían a Gaza con 10.000 toneladas de ayuda cuando comandos navales rodearon las embarcaciones.

Soldados israelíes abordaron, con cuerdas lanzadas desde helicópteros, el barco insignia turco ‘Mavi Marmara’, que lideraba la flotilla.

Al menos nueve humanitarios de origen turco murieron en ese barco y otros 56 resultaron heridas, de acuerdo con cifras oficiales, en un ataque en el que según Israel algunos activistas se resistieron a la invasión con barras de hierro y sillas. Los organizadores de la flotilla acusaron a las fuerzas israelíes de abrir fuego tan pronto como desembarcaron en la cubierta y publicaron vídeos sobre lo sucedido.

Años de interceptaciones israelíes y abordajes

En mayo de 2015 la Flotilla de la Libertad III zarpó de Suecia con su buque insignia, el ‘Marianne’, que fue interceptado por fuerzas israelíes en aguas internacionales, que lo desviaron al puerto israelí de Ashdod, además de detener a sus activistas.

Tres años más tarde, en el verano de 2018, la Flotilla movilizó dos barcos y dos yates rumbo a Gaza. Los dos barcos pesqueros – ‘El Retorno’ y ‘Libertad’- fueron abordados por la Armada israelí y sus activistas denunciaron abusos físicos, incluyendo descargas eléctricas con pistolas taser y palizas a manos de los militares israelíes.

Un activista israelí a bordo, Yonatan Shapira, dijo entonces al medio local +972: «Sabíamos que no íbamos a romper el asedio, y ese no era el propósito. El objetivo era ejercer presión internacional. El objetivo era despertar y animar a otros activistas —que de repente ven a toda esta gente en un simple barco pesquero navegando hacia Gaza— a movilizarse y ayudar».

Ataque con drones hace un mes

El pasado 2 de mayo, de madrugada, el buque humanitario ‘Conscience’ de la Flotilla de la Libertad fue atacado por drones en dos ocasiones en aguas internacionales cerca de Malta, causando heridas leves a cuatro pasajeros -según la organización- y antes de poder recoger a Thunberg, que iba a embarcar.

Ambos impactos impactaron en la proa del buque, donde están los generadores de emergencia y los sistemas de soporte vital, según la organización.

Israel no se hizo responsable del ataque, que provocó un fuego. Una investigación de la CNN reveló que un avión, C-130 Hércules de la Fuerza Aérea Israelí voló hacia Malta horas antes del ataque, sobrevoló a baja altitud allí durante un período prolongado, y regresó a Israel.

A pesar de las urgentes llamadas de socorro y la comunicación directa del ‘Conscience’, las autoridades maltesas negaron el paso del barco a sus aguas o la autorización para atracar. La misión de llegar a Gaza fue abortada.