Marc Márquez se reencuentra con la victoria; Öncü y Muñoz triunfan por primera vez

El piloto Marc Márquez, de Ducati Lenovo Team, primer clasificado, su hermano Álex Márquez (i), segundo, y el italiano Francesco Bagnaia (2d), tercero en el podio tras la carrera de MotoGP del Gran Premio de Aragón en el circuito Motorland de Alcañiz (Teruel), este domingo. En la imagen, el presidente de Aragón, Jorge Azcón (d), tras hacer entrega de los trofeos. EFE/Javier Cebollada

Redacción deportes, 8 jun (EFE).- El español Marc Márquez (Ducati Desmosedici GP25) se ha reencontrado con la victoria en el Gran Premio de Aragón de MotoGP que se ha disputado en el circuito Motorland de Alcañiz, en donde el turco Deniz Öncü (Kalex) y el español David Muñoz (KTM) lograron el primer triunfo en sus respectivas categorías.

El piloto Marc Márquez (c), de Ducati Lenovo Team, primer clasificado, su hermano Álex Márquez (i), segundo, y el italiano Francesco Bagnaia (d), tercero en el podio tras la carrera de MotoGP del Gran Premio de Aragón en el circuito Motorland de Alcañiz (Teruel), este domingo. EFE/Javier Cebollada

Márquez culminó un fin de semana de ensueño dominando todas las sesiones de entrenamiento, logrando la ‘pole position’ y ganando tanto la carrera ‘sprint’ como también el gran premio.

El ocho veces campeón del mundo suma su cuarta victoria de la temporada, tras las conseguidas en Tailandia, Argentina y Catar, la última vez que se subió a lo más alto del podio, en la cuarta prueba de la temporada.

Márquez dominó desde la primera hasta la última vuelta de carrera, lo que le permite sumar 233 puntos en la provisional del campeonato, con 32 más que su hermano Alex Márquez (Ducati Desmosedici GP24), que fue segundo, y con el italiano Francesco ‘Pecco’ Bagnaia (Ducati Desmosedici GP25), tercero, pero ya 93 puntos del líder.

Si en la carrera ‘sprint’ Marc Márquez falló en la salida, no sucedió lo mismo en la del gran premio, en la que el ocho veces campeón del mundo salió como una exhalación para comandar la carrera desde el principio hasta el final, mientras que su compañero de equipo, el italiano Francesco ‘Pecco’ Bagnaia, ganó una posición al superar en la curva de final de recta a su compatriota Franco Morbidelli.

Los hermanos Márquez, Marc y Alex, comandaron la carrera en ese giro inicial, en el que Bagnaia pasó tercero, y a pesar de que quedaban 23 vueltas de carrera por delante, ya no se produjo ningún cambio en el orden del podio de MotoGP.

Sólo un error o una avería mecánica podían truncar la carrera de Marc Márquez, camino de su cuarta victoria de la temporada.

A seis vueltas del final la ventaja de Marc Márquez ya era de más de dos segundos y medios sobre su hermano Alex, que mantuvo a raya a Bagnaia, con medio segundo entre ambos.

Tras ellos, Aldeguer y Morbidelli protagonizaron una bonita pugna por la quinta plaza, que acabó en manos del italiano, con Pedro Acosta cómodo en el cuarto puesto.

El turco Deniz Öncü (Kalex) logró por escasamente tres milésimas de segundo sobre el brasileño Diogo Moreira (Kalex), vencer en Moto2, a pesar de que inicialmente fue el éste quien se puso líder desde la ‘pole position’ que ocupó en la formación de salida.

Moreira se puso nuevamente líder en la última vuelta, pero Öncü se lo jugó todo en la última curva para emparejarse al brasileño y superarlo en la línea de meta por la exigua diferencia de tres milésimas de segundo, el final más ajustado en la historia de la categoría de Moto2.

El español Manuel González (Kalex), líder del mundial, pudo remontar desde la decimoctava plaza en la salida hasta la novena, lo que le permite mantenerse al frente de la tabla de puntos, aunque igualado a 118 puntos con el también español Arón Canet (Kalex), que acabó sexto.

El español David Muñoz (KTM) sumó su primera victoria en el campeonato del mundo de motociclismo al vencer por apenas 50 milésimas de segundo a su compatriota y debutante en el campeonato, Máximo Quiles (KTM), que buscaba el mismo objetivo, mientras que el líder del campeonato, el también español José Antonio Rueda (KTM), que lideró casi media carrera, se tuvo que conformar con la octava posición final.

Quiles intentó aguantar al frente de la prueba, pero David Muñoz supo esperar hasta la última curva para volver a meterse por el interior de la trazada y ganar, con el también español Álvaro Carpe (KTM), tercero.

Juan Antonio Lladós