València, 30 jun (EFE).- El presidente de la Generalitat Valenciana, Carlos Mazón, ha presentado este lunes el Plan Endavant de 339 medidas estructurales, que costarán al menos 29.000 millones y que buscan consolidar la recuperación tras la dana y transformar el territorio a fin de que no vuelvan a producirse las consecuencias de las inundaciones del 29 de octubre de 2024 en Valencia.
En un acto celebrado en el Palau de la Generalitat ante representantes de los sectores económicos y sociales e instituciones valencianas, Mazón ha afirmado que lo responsable es no contemplar el 29-O «como una rareza» sino extraer el aprendizaje necesario para adaptar el territorio de cara a que futuras lluvias y riadas no causen la pérdida de vidas humanas y «tanto dolor y destrucción».
Por su parte, el vicepresidente segundo y conseller para la Recuperación Económica y Social, Francisco José Gan Pampols, ha asegurado que con este plan les podrán «acusar de exceso de prudencia, pero no de negligencia», y ha afirmado que todo lo contemplado se puede conseguir con voluntad y «muchísimo esfuerzo».
De esos 29.000 millones de euros, 14.500 millones corresponderían a competencias de la Generalitat; 12.600 millones a la Administración General del Estado y el resto compete a otros actores.
Sin embargo, el plan no incluye aquellas infraestructuras que rebasan con creces la competencia autonómica, entre las que Gan Pampols ha citado el Corredor Mediterráneo, estaciones intermodales o plataformas, que sumarían otros 12.000 millones.
Un plan con medidas en distintos ámbitos
El Plan Endavant está diseñado en cuatro acciones principales en las áreas de infraestructuras, prevención, protección y gestión de las emergencias, con el fin de transformar la Comunitat Valenciana para que «esté más preparada ante posibles catástrofes naturales».
Durante su intervención, Mazón ha avanzado la creación de una empresa pública mixta, participada por la Generalitat y el Estado, «para impulsar la ejecución de aquellas infraestructuras hidráulicas necesarias para la recuperación de nuestra tierra».
En esta línea, ha dicho que va a plantear al Gobierno de España la creación de una Agencia Estatal del Agua con sede en la Comunitat Valenciana.
También ha abogado por favorecer la colaboración público-privada para el desarrollo de suelo y construcción de viviendas, mediante la constitución de empresas mixtas participadas por la Entidad Valenciana de Vivienda y Suelo (EVHA) y el sector privado, y ha apostado por que haya una comisión en Les Corts Valencianes para seguimiento y control del Plan.
Los cuatro grandes pilares del Plan
El Plan Endavant está centrado en cuatro pilares que «suponen una revolución en cada uno de sus ámbitos porque corrige, innova, va más allá de un cambio de estructura y pretenden transformar la cultura de la prevención, la gestión del riesgo y las emergencias», según Mazón.
En el área de infraestructuras, las medidas comprenden una intervención integral en los barrancos del Poyo y Magro, jerarquizar los tramos más peligrosos o sensibles; implantar tanques de tormentas o sistemas antiinundaciones, y un estudio integral, junto al Gobierno, de los motivos por los que carreteras y puentes no soportaron los volúmenes para adaptar los métodos constructivos.
En prevención, recoge el monitoreo y sistemas de alerta temprana como los del Ebro y tests de estrés hidrológico e hidráulico para cada cuenca que identifiquen las zonas de riesgo elevado y definan las medidas para reducir riesgos a modo de una guía individualizada de cada barranco.
En cuanto a la protección, se propone hacer obligatoria la instalación de bombas de achique automáticas y elaborar protocolos de rutas de evacuación vertical de edificios públicos y privados.
En el eje de gestión de emergencias, se plantea un cambio en la normativa para que todas las agencias que aporten información propia sean responsables de interpretar los datos para que el resto conozca el posible impacto y la perspectiva de mejora o empeoramiento.
Además, se plantea que los ayuntamientos reporten a Emergencias el nivel del barranco al paso por su municipio cada 60 minutos cada vez que haya alerta naranja o superior.
