Moreira logra su primera victoria, Canet estrecha diferencias con González

El brasileño Diogo Moreira celebra la victoria en el podio de Moto2 en la 100ª Edición del GP de Motociclismo de Assen, Países Bajos. EFE/EPA/VINCENT JANNINK

Redacción deportes, 29 jun (EFE).- El brasileño Diogo Moreira (Kalex) ha logrado su primera victoria en la categoría de Moto2 al vencer el Gran Premio de los Países Bajos disputado en el circuito TT de Assen, en donde el español Arón Canet (Kalex) estrechó diferencias con el líder Manuel González (Kalex).

El brasileño Diogo Moreira celebra la victoria en el podio de Moto2 en la 100ª Edición del GP de Motociclismo de Assen, Países Bajos. EFE/EPA/VINCENT JANNINK

Ese fue el orden de llegada en la prueba de Moto2, Diogo Moreira por delante de Arón Canet, líder durante casi toda la carrera, con Manuel González tercero tras reponerse de su bajo rendimiento en la primera parte de la competición.

El español Aron Canet (i) en su Kalex y el brasileño Diogo Moreira en su Kalex en acción durante la carrera de Moto2 en la 100ª Edición del GP de Motociclismo de Assen, Países Bajos. EFE/EPA/VINCENT JANNINK

González continúa líder del campeonato con 159 puntos, cinco más que Canet y 31 puntos respecto al brasileño, que es tercero.

Diogo Moreira, autor de la ‘pole position’ se quedó algo ‘enganchado’ en la salida, una situación que aprovechó Iván Ortolá (Boscoscuro) para llegar líder a la primera curva, si bien el suramericano se recuperó rápidamente y en apenas un par de curvas ya era primero, por delante de Ortolá, que no acabó la prueba al sufrir una caída en la parte final de la misma, y de Arón Canet (Kalex).

El líder del campeonato y tercero en los entrenamientos, se quedó también un poco rezagado en la salida, en la que perdió varias posiciones para completar la vuelta inicial en la sexta posición, que fue la octava poco después, superado por varios de sus rivales.

Diogo Moreira comenzó a marcar un fuerte ritmo para romper el grupo de sus perseguidores, pero Arón Canet, muy atento, le superó para ser él quien se arrogase la responsabilidad de comandar la prueba con récord de vuelta rápida incluido, mientras que por detrás el turco Deniz Öncü (Kalex) iba recuperando terreno.

Ya en esas tres primeras vueltas la carrera perdió por caída al español Izan Guevara (Boscoscuro) y al campeón del mundo de Moto3 en 2024, el colombiano de origen español David Alonso (Kalex).

Canet aguantó firme en cabeza de carrera con un ritmo muy fuerte que sólo aguantó Diogo Moreira, lo que les dio una cierta ventaja sobre Deniz Öncü y el grupo que rodaba tras él, en el que estaban Albert Arenas (Kalex), el estadounidense Joe Roberts (Kalex), el británico Jake Dixon (Boscoscuro) y los también españoles Iván Ortolá, Manuel González, Daniel Holgado (Kalex) y Marcos Ramírez (Kalex).

Canet y Moreira lograron abrir un hueco de más de siete décimas de segundo ya en la séptima vuelta, en la que el belga Barry Baltus (Kalex), que tuvo que cumplir con dos vueltas largas de penalización, se fue por los suelos en la curva uno y, poco después, en la curva cuatro, acabó de la misma manera el español Jorge Navarro (Forward).

La ventaja del dúo de cabeza superó el segundo en el siguiente giro (octavo), siempre con Diogo Moreira dando la impresión de esperar el momento apropiado para intentar superar al español, mientras que el checo Filip Salac (Boscoscuro) no pudo aguantar el dolor en su brazo derecho, consecuencia directa de su caída de entrenamientos, y optó por retirarse.

La situación de carrera, cuando se iba a llegar a su ecuador, era la misma: Canet y Moreira liderando con más de tres segundos de ventaja sobre el turco Deniz Öncü, al que ya habían ‘cazado’ el resto de perseguidores, encabezado por el líder del mundial, Manuel González, ya recuperado de un ‘bajón’ inicial, con problemas de deslizamiento en el neumático trasero.

Ya en el siguiente giro, el duodécimo, Manuel González superó a Deniz Öncü para ascender hasta la tercera plaza y, desde ahí, intentó comenzar a recortar distancias con el dúo de cabeza, en donde Canet aguantó firme la presión ejercida por Moreira.

Cuando se iba a cumplir la decimocuarta vuelta, la siempre complicada variante de entrada a la recta de meta, jugó una nueva baza, al irse por los suelos el turco Deniz Öncü cuando quería recuperar el cuarto puesto que le había arrebatado unas curvas antes Joe Roberts.

Arón Canet aguantó firme toda la presión a la que le sometió Diogo Moreira, sabedor de que la victoria le volvía a igualar a puntos al frente del campeonato con Manuel González -tercero-, pero el brasileño también mostró una gran convicción por lograr su primer triunfo en Moto2.

La resolución del orden en la clasificación no iba a llegar hasta el final de la prueba, prevista a 22 vueltas, con un Arón Canet y un Diogo Moreira decidido a luchar hasta el final por la victoria.

Por detrás, y décima a décima, ‘Manugas’ González iba recortando las distancias a sus rivales y todas las dudas se centraron en saber si sería capaz de alcanzarlos antes del final de la competición.

A menos de dos vueltas para el final Diogo Moreira vio la oportunidad de adelantarlo al irse algo largo Arón Canet, que se recuperó rápido a pesar de romper la cúpula de su moto, para intentar volver a pegarse al rebufo de la moto del brasileño.

Pero Diogo Moreira supo cerrar todos los huecos y mantener una mínima ventaja para lograr la primera victoria de un brasileño en Moto2, por delante de los españoles Arón Canet y Manuel González, a los que ahora separan cinco puntos en la clasificación provisional del mundial a favor del segundo.

Tras ellos, la cuarta posición fue para Jake Dixon, seguido por Joe Roberts, Marcos Ramírez, Albert Arenas, Alonso López, el australiano Senna Agius y Daniel Holgado.

Juan Antonio Lladós