Las Palmas de Gran Canaria, 12 mar (EFE).- La Dirección General de la Marina Mercante, Salvamento Marítimo y el Ministerio para la Transición Ecológica han probado este miércoles en el puerto de Las Palmas de Gran Canaria la coordinación y capacidad de respuesta pública de España ante una emergencia por contaminación marina en un simulacro en el que han intervenido 200 efectivos.
Este ‘Ejercicio nacional de lucha contra la contaminación marina-Polex 2025’, el número 19 que se lleva a cabo, se ha desarrollado en aguas interiores del puerto de La Luz, donde cada año se realizan 12.000 operaciones de suministro de combustible con un nivel de incidencias que no llega a un “ínfimo” 0,02 %, ha destacado la presidenta de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Beatriz Calzada.
El director de Salvamento Marítimo, José Luis García, ha explicado que este simulacro ha consistido en una colisión entre un petrolero y un mercante que provoca que el primero vierta fuel de un tanque en el que lleva 600 toneladas de combustible, que en parte termina llegando a la costas Las Palmas de Gran Canaria y de la vecina ciudad de Telde.
Además, el petrolero se queda sin máquina debido al choque, por el que uno de sus tripulantes resulta herido, de ahí que urja evacuarlo.
Por ello, los efectivos que han intervenido en él se han encargado de recatar al herido con un helicóptero de Salvamento Marítimo, cuyo buque más grande y moderno, el Heroínas de Sálvora, con base en La Luz, se ha ocupado de recoger y dispersar mecánicamente el vertido, una tarea en la que también ha participado la Salvamar Nunki.
Embarcaciones de la Armada, la Guardia Civil y Cruz Roja han prestado apoyo y asistencia en esta emergencia marítima simulada, que ha obligado a activar el nivel 2 (nivel alto de gravedad) del Plan Marítimo Nacional de Lucha contra la Contaminación Marina, además del Plan Territorial de Emergencia de Protección Civil del Gobierno de Canarias y del Plan Ribera en fase de alerta, entre otros.
Salvamento Marítimo atendió el año pasado 83 emergencias medioambientales en las que se vieron implicados buques y embarcaciones de recreo: 40 en alta mar, 37 en zonas portuarias y seis hundidos.
Además de agradecer su labor a todos los servicios públicos que han intervenido en este simulacro, el secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, ha subrayado que “Canarias está siempre sobre la mesa” del Gobierno de España y del Ministerio que dirige Óscar Puente, tanto en materia de carreteras, como de aeropuertos, trenes y puertos.
En su opinión, el Polex 2025 ha sido “una demostración del valor del trabajo en equipo” y también de algo que ha puesto de manifiesto la dana de Valencia: la necesidad de planificar las infraestructuras en clave de adaptación al cambio climático y la importancia de los servicios públicos de emergencia, que hay que reforzar porque salvan vidas y mitigan daños.
“La ciudadanía tiene que saber que hay recursos públicos suficientes para atajar y mitigar las consecuencias de alertas” como estas, ha referido Santano.
