Tánger (Marruecos), 12 jul (EFECOM).- El megapuerto marroquí Tanger Med aspira duplicar a corto plazo su capacidad de tráfico de mercancía ro-ro (camiones que entran rodando al barco) para alcanzar un millón de camiones al año.
En un encuentro con la prensa, el director general de Tanger Med, Mehdi Tazi-Riffi, explicó que para alcanzar este objetivo se está realizando una ampliación de la infraestructura portuaria con una inversión total de 500 millones de dólares (427 millones de euros).
«El objetivo del puerto con la ampliación, que actualmente está en marcha, es alcanzar la barrera de un millón de camiones. Esto es importante porque las exportaciones marroquíes hacia Europa están evolucionando», apuntó el responsable marroquí.
Las exportaciones incluyen en gran medida los productos agroindustriales, pero también integran piezas aeronáuticas, textiles y de automoción.
Según las cifras de Tánger Med, el puerto movió un total de 516.842 camiones en 2024, con un aumento del 8,1 % respecto al año anterior.
El puerto gestionó un total de 142 millones de toneladas el año pasado, y superó también la barrera de 10 millones de contenedores con la gestión de un total de 10.241.392 contenedores EVP (equivalente a veinte pies), lo que supuso un crecimiento del 18,8 % respecto a 2023.
Por otra parte, Tazi-Riffi señaló que la actividad de Tanger Med no se vio afectada por la crisis del Mar Rojo, que en 2024 -a causa de los ataques de los hutíes- provocó el desvío colectivo de las rutas de los buques del Canal de Suez en Egipto al Cabo de Buena Esperanza en Sudáfrica.
«Como estamos en la entrada del Mediterráneo, desde el inicio de la crisis del Mar Rojo no hemos experimentado una disminución del tráfico», subrayó Tazi-Riffi que añadió que el complejo portuario ha tenido «un crecimiento constante» durante varios años y «no se ha visto afectado» por la pandemia o la crisis del Mar Rojo.
