Transportes y el Govern catalán pactan más personal y medios técnicos para mejorar la red ferroviaria

Barcelona, 9 mar (EFECOM).- El Ministerio de Transportes y el Govern catalán han pactado diez medidas urgentes, entre ellas un aumento de personal y la creación de una oficina técnica de seguimiento de las actuaciones, para minimizar los efectos de las incidencias que se registran en la red ferroviaria en Cataluña.Tras una semana negra en el servicio ferroviario catalán, con la evacuación de cientos de pasajeros de dos trenes, cortes en la línea de alta velocidad, un accidente y reiterados retrasos, este domingo ha tenido lugar, a instancias de la Generalitat, una reunión en Barcelona para intentar mejorar las condiciones de este transporte, marcado por la ejecución de importantes obras de infraestructura en curso e instalaciones envejecidas.En la reunión han participado, presencial o telemáticamente, el secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano, los presidentes de Renfe, Álvaro Fernández, y de Adif, Pedro Marco, y la consellera de Territorio, Sílvia Paneque, acompañados de otros miembros de sus respectivos equipos.Al final de la reunión, la consellera Paneque ha informado de que los asistentes han pactado un decálogo de actuaciones y ha calificado el encuentro de “provechoso”. “Hemos acordado medidas para evitar las últimas situaciones, pero manteniendo las inversiones que hacen falta en la infraestructura en Cataluña”.Diez actuaciones urgentesEntre los acuerdos adoptados figuran intensificar los trabajos de inspección de infraestructuras que son competencia de Adif para garantizar la prestación del servicio de Rodalies (Cercanías), así como reforzar los centros de información y gestión de Renfe y el personal destinado a la atención inmediata de los usuarios en caso de incidencia.En los casos en que las obras hayan obligado a un corte del servicio de más de una semana, el acuerdo implica que no se reanudará el tráfico con pasajeros sin haber tenido un período de ‘marcha blanca’ (sin viajeros) de uno o dos días.También se ha acordado seguir trabajando en el marco del grupo de trabajo de redacción del Plan de Rodalies de Catalunya 2025-2030 para completar la definición de nuevas inversiones, y que se comunicará a la Generalitat las actuaciones que comporten afectaciones a los usuarios con una antelación de 6 meses para poder establecer las medidas de información a los usuarios.Ambas partes se han comprometido, además, a mantener reuniones semestrales con las plataformas de usuarios y de defensa del transporte con ferrocarril, al tiempo que Adif habilitará una oficina técnica para la dirección y seguimiento de las obras en curso.Respuestas más ágilesEste decálogo, según el Departamento de Territorio, deberá estar implementado en las próximas semanas.Paneque ha destacado que, con este conjunto de medidas, se garantiza la continuidad de las obras de mejora de la red al tiempo que se busca dar una respuesta rápida y “exquisita” al ciudadano cuando se registren incidencias.La consellera ha reiterado que “en estos momentos se están haciendo inversiones de gran envergadura”, dado que la red ferroviaria “ha sufrido durante muchos años una serie de desinversiones”.”La infraestructura es muy grande y necesita reformas colosales. Esta es la situación. Eso quiere decir tiempo”, ha narrado Paneque.Críticas de la oposiciónTras la reunión, Junts per Catalunya (JxCat) y Esquerra Republicana (ERC) han lamentado que en la reunión no se hayan cerrado actuaciones de mayor envergadura.La portavoz de Junts en el Parlament, Mònica Sales, ha denunciado que el Govern ha salido “con las manos vacías” de la reunión y ha acusado al presidente catalán, Salvador Illa, de estar “escondido” en este ámbito.Por su parte, el líder de ERC, Oriol Junqueras, ha afirmado que “los responsables de Adif y Renfe deberían dimitir si no son capaces de hacer su trabajo” y ha denunciado el funcionamiento “catastrófico” de la red ferroviaria en Cataluña, “impropio de cualquier país europeo”.